一,、抵押車(chē),，這里所謂的“抵押車(chē)”并不通過(guò)正規(guī)渠道的抵押車(chē)輛，大多數(shù)都是車(chē)主通過(guò)首付購(gòu)車(chē),，而大綠本已經(jīng)抵押給銀行,，不能再做二次抵押。
購(gòu)買(mǎi)“抵押車(chē)”從法律和物權(quán)法的角度來(lái)看,，合法合理的,，但是要承擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。很多原車(chē)主都在車(chē)上裝有定位系統(tǒng),，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的位置之后,，通過(guò)備用鑰匙再將車(chē)輛“盜”回，造成買(mǎi)家的損失,。還有一種就是通過(guò)“抵押車(chē)”的低價(jià)來(lái)誘惑消費(fèi)者,，并實(shí)施詐騙，當(dāng)購(gòu)買(mǎi)完之后,，會(huì)在半路攔截將車(chē)輛搶回,。
二、下線(xiàn)車(chē) 一般來(lái)說(shuō)是指出租車(chē)營(yíng)轉(zhuǎn)非,，出租車(chē)使用年限是8年,，所謂營(yíng)轉(zhuǎn)非，顧名思義,，就是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛轉(zhuǎn)為非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,。出租車(chē)即使?fàn)I轉(zhuǎn)非之后，也是在8年后強(qiáng)制報(bào)廢,，沒(méi)有延緩報(bào)廢期,。這種車(chē)跑的里程多，使用年限短,，價(jià)格特別便宜,。
所以這些“下線(xiàn)車(chē)”的行駛里程大多都是50萬(wàn)公里以上。這些出租車(chē)的車(chē)主也非常的清楚,，在使用幾年之后肯定要強(qiáng)制報(bào)廢,，所以在保養(yǎng)上更是“粗心大意”，所以這些車(chē)的車(chē)況只能用“爛”來(lái)形容,。
三,、試駕車(chē) 都比較容易理解,，就是4S店中供消費(fèi)者試乘試駕的車(chē)輛，同時(shí)也會(huì)作為4S店日常通勤的車(chē)輛,。試駕車(chē)并非廠家免費(fèi)提供,，在當(dāng)前的廠家商務(wù)政策中，大部分需要商家承擔(dān),，以六到八折的價(jià)格購(gòu)買(mǎi),。
無(wú)論是試駕人員還是4S店的工作人員，對(duì)于試駕車(chē)都不太在意,，抱著反正不是自己車(chē)的心態(tài),，各種暴力駕駛。試駕車(chē)在服役期間,，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)次的暴力駕駛或者各種事故,，整車(chē)的質(zhì)量無(wú)法得到保證，更不能和新車(chē)相提并論,。